Alberto Rene Zarate
Durante la visita técnica también se abordaron otros proyectos como el
de la carretera del Pacífico, que va desde Assis (Brasil) e Iñapari (Perú)
hasta los puertos de Ilo, Matarani y Chancay.
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, y la ministra
de Planeamiento y Presupuesto del Brasil, Simone Tebet, visitaron el Terminal
Portuario de Chancay, en Huaral, con el objetivo de fortalecer la integración vial
y multimodal entre ambos países.
Este encuentro de autoridades tuvo como objetivo dar a conocer los planes y
estrategias del Perú para impulsar las rutas de integración Sudamericana.
Entre ellos la construcción del mencionado puerto y diversas carreteras de
integración.
“Hay un trabajo en conjunto por desarrollar entre ambos países. Tenemos dos
grandes ejes de infraestructura hacia el norte y hacia el sur, que permitirán
conectarnos (ida y vuelta) con Brasil. El MTC también impulsa estrategias que
promueven el desarrollo de la conectividad en la Amazonía y que buscan
mejorar las rutas del comercio y generar más puestos de trabajo. Es importante
que nuestros pueblos se beneficien del comercio”, sostuvo Pérez Reyes.
Precisó que en la zona norte se cuenta con el eje carretero de la IIRSA Norte y
una de las metas es mejorar el tramo que va desde Yurimaguas hasta
Moyobamba y de Moyobamba hasta Paita. En cuanto al sur, señaló que ya se
cuenta con la Interoceánica Sur y está pendiente el desarrollo de la concesión
del puerto de Ilo para ponerlo en valor y generar actividades que dinamicen la
zona.
El megaproyecto del Terminal Portuario de Chancay, que viene construyendo
la empresa Cosco Shipping Ports, tiene un avance general de obra del 70 % y
es clave para el comercio internacional porque será un ‘hub’ regional que
redistribuirá la carga de los países de Chile, Ecuador y Colombia.
El terminal de Chancay tendrá capacidad para que atraquen los buques de
carga más grandes del mundo, los que pueden transportar más de 18 000
contenedores. En una primera etapa, contará con cuatro muelles, pero en el
futuro podrían ser 15. La inversión del proyecto, en su primera etapa, asciende
a US$ 1300 millones.
Durante la visita técnica también se abordaron otros proyectos como el de la
carretera del Pacífico, que va Desde Assis Brasil (Acre, Brasil) e Iñapari (Madre
de Dios, Perú) hasta los puertos de Ilo, Matarani y Chancay.
Asimismo, el proyecto de la Ruta Multimodal: Hidrovía Amazónica desde
Tabatinga (Estado de Amazonas, Brasil) e Iquitos (Loreto) hasta Yurimaguas y
rutas terrestres hasta el puerto de Paita.
Así como las conexiones aéreas: vuelos regionales entre Porto Velho
(Rondonia, Brasil) y Lima, entre Cruzeiro do Sul (Acre, Brasil) y Pucallpa.
También se destacó que se trabaja para establecer conexiones de Internet con
servicios de calidad en los pueblos amazónicos.
Además, participaron en la actividad Walter Tapia, presidente del Directorio de
la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Alberto Alvarado, superintendente de la
Sutran, Gabriela Lara, directora general de la Dirección General de Programas
y Proyectos de Transportes, Donald Castillo director de la Dirección de
Aeronáutica Civil, y representantes de la empresa Cosco Shipping Ports.